Будаўніцтва тунэля мае артэфакт, бяспечны, надзейны і эфектыўны

Будаўніцтва тунэляў заўсёды было пікам будаўнічых аб'ектаў, і яго цяжка будаваць. Да 1960-х гадоў пры будаўніцтве тунэляў выкарыстоўвалася спалучэнне бурэння і выбуховых работ. Недахопы гэтага метаду вельмі відавочныя, бяспека выбуховых работ невядомая, утворыцца вялікая колькасць забруджвання, а форма выбуховага тунэля няправільная і яе немагчыма дакладна кантраляваць. Пасля 1960-х гадоў механізаваны ўзровень будаўніцтва тунэля быў значна палепшаны. Выкарыстанне роадхэдэра цалкам змяніла рэжым бурэння і выбуховых работ пры правядзенні тунэляў. У цяперашні час больш выдатнае абсталяванне задзейнічана ў тунэльнай тэхніцы, а вырабы з барабаннай рэзкі і каменнай пілы з асяроддзя Yichen маюць выдатную прадукцыйнасць пры будаўніцтве тунэляў.

Фрэзераванне тунэляў з барабаннай рэзкай Yichen

Канструкцыя рэзкі барабана дакладная і прыводзіцца ў дзеянне гідраўлічнай тэхналогіяй. Зубы разца на разачным барабане сутыкаюцца з паверхняй канструкцыі і рэжуць земляныя блокі і камяні, як кіпцюры, што забяспечвае новы і эканамічны метад будаўніцтва тунэляў. Ужо ў кастрычніку 2010 года фрэзерна-экскаватарная машына Yichen была бліскучай у тунэльнай тэхніцы.

У Хутубі, Шэньсі, г-н Лі і яго сын заключылі кантракт на раскопкі тунэля вышынёй 6 метраў * шырынёй 5 метраў. Спадар Лі змяніў штангу свайго экскаватара Hitachi 200 на прамую руку і ўстанавіў барабанную рэзку YF-20RW у асяроддзі Ічэнь для земляных работ тунэляў. У выпадку з пяшчанікам, ападкавымі пародамі і алевістымі пародамі ўнутры тунэля хуткасць руху барабаннай рэзкі складае каля 10 м кожны дзень, а эфектыўнасць фрэзеравання вельмі высокая. З дапамогай барабанарэза Yichen праект быў выкананы за 40 дзён, што значна скараціла тэрмін будаўніцтва.

Каменная піла Yichen можа лёгка справіцца з рэзкай тунэляў

Падчас тунэлявання часам сустракаецца вельмі цвёрды камень. З-за надзвычай высокай цвёрдасці выкарыстанне барабаннага разака не можа адпавядаць патрабаванням эксплуатацыі. У гэты час для распілоўкі будзе абраная каменная піла. Каменная піла выраблена з сінтэтычнага алмазнага матэрыялу, якога дастаткова, каб справіцца з цвёрдымі пародамі. Спосаб і глыбіня распілоўвання павінны быць вывучаны ў адпаведнасці з канкрэтнымі ўмовамі пароды і павінна быць вызначана схема будаўніцтва.

Узяўшы ў якасці прыкладу праект тунэля Сямэнь у правінцыі Фуцзянь, Кітайская чыгунка падчас раскопак сутыкнулася з гранітным тунэлем, таму будаўнічая група ўстанавіла Yichen YS-20SS на 20-тонны экскаватар для рэзкі і збівала яго драбільным молатам пасля рэзкі, так, каб рэалізаваць раскопкі цвёрдых скал.

——Будаўніцтва тунэля мае артэфакт, бяспечны, надзейны і эфектыўны